Зеленые налоги необходимы, но они ударят по потребителям и бизнесу
kiprinform.comПереход к “зеленой” экономике является законным и необходимым, но последствия введения “зеленых” налогов поднимают вопросы конкурентоспособности и приведут к росту цен как для потребителей, так и для бизнеса, указали опрошенные Кипрским информационным агентством.
Цель “зеленых налогов” – сократить разницу в стоимости альтернативных и традиционных (ископаемых) видов топлива и повысить экологическую осведомленность.
Цель Кипра – сократить выбросы парниковых газов на 32% к 2030 году.
Пожалуй, самым серьезным ударом станет ожидаемый налог на выбросы углекислого газа на бензин и дизельное топливо, который первоначально повысит цену на 5,95 цента за литр, а к 2026 году увеличится на 10 центов.
Кроме того, ожидается, что с 2027 года будет внедрена Европейская рыночная система квот на выбросы (ETS2), которая, по оценкам, приведет к общему удорожанию топлива примерно на 18 центов за литр.
Между тем, Совет министров уже утвердил “налог” на воду в размере 0,01 евро за кубический метр, в то время как сбор за утилизацию отходов, который должен быть включен в программу “плати, когда выбрасываешь мусор”, а также плата за ночлег в отелях все еще находятся на рассмотрении.
Министр финансов Макис Керавнос заявил, что налоги на топливо, воду и отходы были включены в План восстановления и жизнестойкости и должны были быть введены к ноябрю 2023 года с продлением до мая 2025 года.
Но постоянный секретарь министерства Андреас Захариадис заявил, что применение налога на выбросы углекислого газа на топливо откладывается до лета, поскольку компенсационные меры, которые будут приняты, все еще находятся в стадии разработки.
Что касается платы за ночлег, он сказал, что, поскольку она не связана с Планом восстановления и жизнестойкости, она будет
