Кипр заявил, что установленный Европейским союзом предел цен на экспорт нефти из России побуждает некоторых танкеров бежать из ЕС в третьи страны, и призвал усилить давление на другие морские страны, чтобы они соблюдали правила. «Кипр не против санкций, но хочет убедиться, что они эффективны, применяются всеми одинаково и в максимально возможной степени нейтральны по отношению к флагу», — сказал заместитель министра судоходства Вассилиос Деметриадис в интервью Bloomberg News.
В связи с введением санкций — ЕС и «Большая семерка» запретили морские перевозки российской нефти, включая страхование, брокерские услуги и, что особенно важно, базирующийся в Европе танкерный флот, включая суда, принадлежащие Кипру. Эти ограничения не будут применяться, если нефть покупается по цене на российскую нефть в 60 долларов за баррель или ниже, установленной ЕС.
Танкерный флот стран-членов ЕС и G-7 составляет лишь 17,4% мирового флота. Деметриадис сказал, что для того, чтобы санкции были эффективными и сохранялись равные условия для судоходства ЕС, важно убедить другие морские страны, такие как Панама, Либерия и Маршалловы Острова, следовать им, добавив, что санкции будут применяться к более чем 50% нефтяных танкеров мира.
«Это также станет сигналом для судовладельцев — пожалуйста, не снимайте флаг — независимо от того, куда вы отправитесь, вы столкнетесь с санкциями», — сказал он.
По словам Деметриадиса, с 6 октября на Кипре было снято с учета около 20 танкеров, или 20% от общего числа танкеров, что составляет 1 млн брутто-тонн.
Когда 5 декабря вступил в силу запрет ЕС на импорт российской нефти по морю, он фактически закрыл ближайший рынок нефти, на который в начале года приходилось примерно половина поставок из Москвы. Великобритания и ЕС