Будущее Кипра: умные светофоры, автобусы на дорогах — главные, из Лимассола в Никосию — через Троодос. И поезда?!
После открытия полукольцевой дороги трафик на въезде в столицу Кипра на перекрестке Калиспера уменьшится на 25%. Сокращению пробок будут способствовать умные светофоры, информационные табло о ситуации на дорогах и увеличение сети общественного транспорта. Создание железной дороги — более жизнеспособный проект по сравнению с запуском трамваев. Однако для его реализации потребуется не менее 1,5 млрд. евро. Без финансирования ЕС или частных инвесторов не обойтись.
В интервью Cyprus News Agency министр транспорта, коммуникаций и общественных работ Республики Кипр Яннис Карусос подвел итоги работы возглавляемого им министерства. И рассказал о будущем. «Европа-Кипр» выбрала самые яркие моменты из получасовой речи.
ПРОБКИ
На строительство объездной трассы в Никосии будет потрачено 75 млн. евро. Новое шоссе должно быть сдано в эксплуатацию к концу 2023 года. Это поможет сократить количество автомобилей на въезде в Никосию со стороны Лимассола и Ларнаки на 25%.
Впервые Кипр намерен бороться с заторами на дорогах с помощью цифровых технологий. Этому будут способствовать умные светофоры, онлайн-система работы общественного транспорта и мониторинг движения на самых загруженных участках.
С января 2023 года начнется установка умных светофоров в 80 точках в Никосии и 45 в Лимассоле. Согласно исследованиям, проведенным в ряде стран, они помогают сократить время в пути на 10-35%. Эта технология используется на кольцевой развязке Айя Фила* в Лимассоле.
Введение размытого графика работы для чиновников госучреждений и школ — они смогут начинать работу в разное время с 7:00 до 9:00 — поможет сократить пробки на 6%.
На дорогах будет установлена умная система регулирования. С помощью сенсоров в центр будет поступать информация о
