Ограждение вдоль Зеленой линии: «за» и «против»
Министр внутренних дел Никос Нурис призвал все заинтересованные стороны выступить единым фронтом и поддержать решение правительства об укреплении ограждений вдоль Зеленой линии, чтобы остановить приток беженцев и мигрантов. Его призыв стал ответом на протесты жителей селения Акаки, которые решительно осудили политику правительства по установке многокилометровых заборов из колючей проволоки и металлических ворот.
Многие местные жители владеют участками, которые попадают на территорию буферной зоны, и колючая проволока отрежет им доступ на их земли. Кроме того, играет роль и психологический аспект – «то, что не удалось сделать туркам, делает наше собственное правительство», говорят жители. Нурис, комментируя их недовольство, ответил, что жители Акаки составляют меньшинство. Большая часть населения страны смотрит на ситуацию иначе. «Да, принятое решение далеко от идеала. Но, к сожалению, это единственная мера, которая будет эффективной», –подчеркнул глава МВД.
Территория за забором
Напомним, правительство планирует бороться с незаконным проникновением беженцев на территорию, контролируемую правительством. Для этого предполагается забор из колючей проволоки длиной 11 км, который протянется от Астромеритиса до старого аэропорта Никосии. Нурис отмечает: он встревожен медленными темпами работ. Министр МВД приводит в пример Польшу, где забор длиной 186 км (это чуть больше длины всей Зеленой линии в 180 км) вдоль границы с Беларусью был построен всего за шесть месяцев. Министр напоминает: буферная зона остается частью территории Республики Кипр: «Любой, кто живет и работает в буферной зоне, имеет право приходить туда и уходить, когда пожелает». Правда, делать это теперь придется только через установленные в заборе ворота. «Да,
