Судоходство на Кипре. Как повлияла пандемия на шиппинг? Перспективы отрасли.
О значении судоходства для Кипра рассуждает генеральный директор “Кипрской шиппинговой палаты” Томас Казаку. Т. Казаку называет пять самых важных, на его взгляд, достижений отрасли.
“1. По численности мы располагаем одиннадцатым крупнейшим торговым флотом в мире и третьим в Евросоюзе. Остров остается важным центром судоходного менеджмента в ЕС и одним из самых больших в мире.
2. Кипр модернизировал свое судоходное налогообложение, благодаря чему страна сможет сохранить свои достижения и привлечь еще больше клиентов, гарантируя судам и судоходным компаниям высокий уровень безопасности.
3. Вклад сектора судоходства в ВВП страны составляет 7% (около 1,2 млрд евро), что важно в условиях экономической нестабильности.
4. Кипрский судоходный сектор — пример привлечения эффективных инвестиций со стороны крупных международных компаний.
5. В секторе занято около 9 000 квалифицированных сотрудников, 55 000 моряков, более 200 судоходных компаний”.
Какие факторы могли бы обеспечить кипрскому судоходству еще большую эффективность и дальнейшее развитие? По мнению Казаку, таких факторов три.
1. Реализация стратегии по развитию судоходства Sea Change 2030. Эта стратегия подразумевает создание “службы одного окна” под названием One Stop Shipping Shop, что поможет Кипру стать более эффективным центром судоходства.
2. “Зеленый переход” или переход к “углеродной нейтральности” — это уже своего рода идеология, которая пронизывает сегодня все сферы экономики, в том числе и судоходство. Важно отметить, что впервые в своей истории, начиная с января 2022 г., “Кипрская шиппинговая палата” председательствует в “Ассоциации судовладельцев Европейского сообщества”. Это поможет