Европейский парламент во вторник официально одобрил закон, фактически запрещающий продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей в Европейском союзе с 2035 года, с целью ускорения перехода на электромобили и борьбы с изменением климата.
Знаменательные правила потребуют, чтобы к 2035 году автопроизводители достигли 100-процентного сокращения выбросов CO2 при продаже новых автомобилей, что сделает невозможным продажу новых автомобилей, работающих на ископаемом топливе, в блоке из 27 стран.
Закон также установит сокращение выбросов CO2 для новых автомобилей, проданных с 2030 года, на 55% по сравнению с уровнем 2021 года, что намного выше существующей цели в 37,5%.
«Эксплуатационные расходы электромобиля уже ниже, чем эксплуатационные расходы автомобиля с двигателем внутреннего сгорания», — сказал Ян Хуйтема, ведущий переговорщик в парламенте по правилам, добавив, что крайне важно сделать более доступными электромобили в стране. потребители.
Страны ЕС согласовали сделку с законодателями в октябре прошлого года, но им все еще необходимо официально утвердить правила, прежде чем они вступят в силу. Окончательное утверждение ожидается в марте.
Новые фургоны должны соответствовать требованиям по сокращению выбросов CO2 на 100% к 2035 году и на 50% к 2030 году по сравнению с уровнями 2021 года.
Многие автопроизводители в Европе объявили об инвестициях в электрификацию.
Генеральный директор Volkswagen VOWG_p.DE Томас Шефер заявил в прошлом году, что с 2033 года бренд будет производить электромобили только в Европе.
Тем не менее закон ЕС встретил сопротивление со стороны некоторых отраслей и стран, когда он был предложен в июле 2021 года. В результате окончательная сделка включает некоторые гибкие положения, в том числе то, что небольшие