24 января министр внутренних дел Республики Кипр Никос Нурис заявил государственной телекомпании ΡΙΚ, что «Зеленая линия», хоть она и не является внешней границей ЕС, должна быть укреплена, чтобы остановить поток нелегальных мигрантов. Речь идет о заборе из колючей проволоки. Аргументы о том, что забор будет способствовать разделению острова, являются, по мнению главы МВД, шуткой.
В марте 2021 года правительство Республики Кипр уже отдавало распоряжение начать возводить забор из колючей проволоки вдоль буферной зоны возле деревень Астромеритис, Перистерона и Акаки. Планировалось проложить около 11 км колючей проволоки до закрытого в 70-х годах прошлого века аэропорта Никосии.
Детали
Идея подверглась критике не только со стороны оппозиционных партий, заявивших, что «послан неверный сигнал», но и со стороны фермеров, которые живут, работают и имеют собственность в буферной зоне.
— На протяжении десятилетий мы отправляли наших детей в университеты на деньги, заработанные на этой земле, — рассказал в марте 2021 года замглавы общины Астромеритис Памбос Панайоту.
Два километра колючей проволоки всё же были проложены. Вскоре выяснилось, что преодолеть ее можно за 20 секунд, просто положив сверху достаточно длинную доску. В некоторых участках забора проволоку легко разорвать.
Г-н Нурис пояснил, что после подписания совместного коммюнике на Европейской конференции по управлению границами, состоявшейся в Литве на прошлой неделе, власти Республики Кипр «могут предпринять любые действия для решения проблемы миграции без каких-либо политических вызовов на европейском уровне».
— Финансирование установки физических барьеров не является проблемой. Чего требует Кипр, так это того, чтобы ЕС выступил с инициативами в отношении Турции,