В 2018 году Кипр стал первой страной в Евросоюзе, где на законодательном уровне было закреплено требование устанавливать в школьных или экскурсионных автобусах, которые перевозят детей 3-6 лет, специальные кресла для этого возраста. Спустя четыре года стало понятно: закон не работает, не применяется и создает много излишних сложностей администрациям детских садов и владельцам автобусов.
Закон, принятый в 2018 году, регулирует групповые перевозки учащихся детских садов или подготовительных классов в возрасте 3-6 лет. Дети должны сидеть не на обычных автобусных сиденьях, пусть и пристегнутые, а в специальных креслах, соответствующих их возрасту. На практике это означает, что либо владельцы автобуса, либо администрация учебного заведения, организующая поездку для дошколят, должны озаботиться тем, чтобы в автобусе были такие кресла.
Проще не возить совсем
Председатель Кипрской ассоциации частного дошкольного образования Лавра Ираклеус утверждает: выполнение закона на практике невозможно. Она требует на первом этапе приостановить действие спорного законодательства, а на втором – изменить его положения или отменить вовсе. «Водители автобусов не заинтересованы и не хотят вносить какие то ни было изменения в конфигурацию салона своего транспортного средства. По сути им нужно убрать обычные автобусные сидения и заменить их детскими креслами. Это очень сложно и дорого. Компании по аренде автобусов предпочитают вовсе не обслуживать детские сады, чем начинать такой трудоемкий процесс», – говорит она. Если установку кресел берет на себя учебное заведение, то это означает дополнительные трудности: например, где хранить все эти кресла в дни, когда в них нет необходимости? Сейчас детские сады обычно просят родителей одалживать детские