Цены на топливо находятся на тревожной траектории, поскольку прогнозы показывают, что они могут вырасти до 100 долларов за баррель, и это событие беспокоит даже саму нефтяную промышленность.
Когда цена на нефть пересекает определенный порог, это становится болезненным для всех вовлеченных сторон. Отметка в 100 долларов за баррель рассматривается как непривлекательный переломный момент для всех в отрасли.
Проведя большую часть текущего года ниже отметки в 90 долларов за баррель, нефть Brent, мировой эталон, теперь приближается к 100 долларам с возможностью превысить ее. Это произошло после того, как Саудовская Аравия и Россия объявили о своем намерении продлить добровольное сокращение добычи до конца года.
На Кипре цены, основанные на данных обсерватории розничных цен на топливо и еженедельном отчете Нефтяного бюллетеня Европейской комиссии, вселяют мало оптимизма в отношении того, что цены начнут снижаться. Следовательно, растет политическое давление на правительство с целью восстановить субсидии на топливо, которые были отменены 1 июля.
По имеющимся данным, средняя цена дизельного топлива может превышать 1,70 евро, а средняя цена бензина может достигать 1,60 евро.
Министр финансов Макис Керавнос в публичных заявлениях выразил намерение продолжать целенаправленно поддерживать граждан в борьбе с ростом расходов. Это включает в себя сохранение части субсидий на электроэнергию для уязвимых групп потребителей даже после отмены общих субсидий.
Данные, опубликованные Нефтяным бюллетенем Европейской комиссии от 18 сентября, показывают, что средняя цена на дизельное топливо достигла 1676,51 евро, а бензин с октановым числом 95 стоил 1586,37 евро. В предыдущем измерении 11 сентября цена реализации дизельного топлива составляла 1 664,49