ЛАРНАКА, КИПР. После серии инцидентов с возгораниями аккумуляторов, авариями и отсутствием страхового покрытия усилились опасения по поводу безопасности электроскутеров. Политики, службы безопасности и представители отрасли требуют срочных реформ вместо полного запрета.
Недавние происшествия выявили существенные недостатки в законодательстве, регулирующем использование электроскутеров. В Ларнаке и других районах страны были зафиксированы случаи травмирования гонщиков и пешеходов, а также возгорания аккумуляторов. Хотя официальная статистика пока неясна, вопросы безопасности, ответственности и подотчётности стали предметом общественного обсуждения.
Министерство транспорта заявило, что не планирует вводить запрет, однако представители оппозиции настаивают на срочном регулировании. Обсуждается возможность следования Кипром европейским примерам строгого лицензирования.
Член парламента от партии Dipa Маринос Мушиутас заявил, что запрет не решит проблему.
“Нам необходимо обеспечить соблюдение законодательства, ввести обязательное страхование и обеспечить, чтобы скутеры использовались только там, где это безопасно.”
Он отметил, что в настоящий момент отсутствует система страховой защиты пострадавших.
“Нет временного решения для несчастных случаев и возмещения ущерба, потому что нет страхового покрытия. Мы пытаемся выяснить, может ли быть включена страховка, чтобы пострадавшие могли получить компенсацию.”
По словам Мушиутаса, законопроект о регулировании использования скутеров был одобрен ещё два-три года назад, но так и не реализован. Полиция получила около 2000 жалоб, однако не способна полностью контролировать дорожное движение.
“Мы согласны с тем, что для пользователей скутеров должна быть обязательная страховка. Целью является не
Читать на kiprinform.com