Кипр борется со значительной эрозией побережья, некоторые районы теряют до 50 сантиметров в год, что требует мер защиты примерно для 78 километров береговой линии, согласно исследованию Министерства транспорта.
Работы по защите, начатые в 2012 году, уже охватили 16,2 километра приоритетных территорий.
За последние пять лет проекты по защите побережья были завершены в Героскипу, Гермасойе, Пафосе (Венус), Ларнаке, Перволии и Полисе Хрисохусе.
Текущие работы в Ороклини, Перволии и Хлораке, начатые в 2021–2022 годах, планируется завершить к 2024 году.
Изучаются несколько прибрежных зон, включая Акротири Долос до реки Тремитос, залив Куриум, маяк Перволиа до аэропорта Ларнаки и несколько мест в Айос Тихон, Нео Хорио, Айя-Напе, Куклии и Пейе.
Планируются дополнительные исследования по улучшению пляжей в Пиле, Като Пиргос Тиллирия, на территории бывшего нефтеперерабатывающего завода Ларнаки и Куриуме (Писсури).
Мониторинг прибрежной эрозии ведется с начала 1980-х годов.
Министерство связывает эрозию как с естественными причинами (волновое воздействие, штормы, приливы, изменение климата), так и с человеческими факторами (развитие побережья, речные плотины, прибрежные карьеры, строительство волновой зоны).
После турецкого вторжения спрос на прибрежное развитие резко возрос в рамках усилий по оживлению экономики и привлечению туристов.
Общее исследование 1993 года разделило свободную прибрежную зону Кипра на 12 субрегионов, при этом планы защиты были реализованы в нескольких районах, включая Ларнаку (39 км), Лимассол (37 км) и южный Пафос (35 км).
Ученые Climate Central составили карты, предполагающие, что некоторые прибрежные районы могут оказаться под водой в будущем.
Их прогнозы на 2150 год показывают, что залив Ледис-Майл в Лимассоле и