Профсоюз авиадиспетчеров (Paseek) в среду призвал правительство обеспечить включение терминальных сборов в предстоящие концессионные соглашения аэропортов.
В нем также говорится, что необходимо принять положения, которые могут положить конец трудовым проблемам и повысить безопасность в аэропортах.
В частности, по словам Пасека, необходимо резко сократить количество людей и отдельных лиц, которые входят в контролируемые зоны, а также разгрузить контрольно-пропускные пункты.
Профсоюз уточнил, что уже более 10 лет он выступает за введение терминальной платы в аэропорту, чтобы покрыть расходы на предоставление аэронавигационных услуг, которые включают в себя управление воздушным движением и технологическую инфраструктуру беспроводных, радиолокационных и радиосредств для связи, наблюдения и управления воздушными судами.
Каждый год налогоплательщики вносят около 8 миллионов евро для предоставления этих услуг. Пасик добавил, что вместо того, чтобы общественность несла основную тяжесть этих расходов, это должны быть авиакомпании.
По данным профсоюза, позиция каждого министерства транспорта заключается в том, что сборы руководства аэропорта очень высоки, а добавление терминальных сборов еще больше увеличит расходы авиакомпаний, что негативно скажется на туризме.
«Отказ от платы за терминал позволяет управляющей компании иметь более высокие сборы в аэропорту и, соответственно, большую прибыль».
Пасик заявил, что существует ряд нерешенных вопросов, в том числе строительство вертолетной площадки в аэропорту Ларнаки и скоростной выездной рулежной дорожки в четвертом коридоре аэропорта.
«Его отсутствие вызывает проблемы с пропускной способностью, такие как меньшее количество самолетов, которые могут приземлиться и взлететь в час, а также