"Зеленый переход" или декарбонизация по-кипрски
cyprusrussianbusiness.comНепродуманный и слишком быстрый “зеленый переход” может вылиться в энергетический кризис. Политические лозунги и нравоучения от Греты не должны лишать нас здравого смысла.
Европейский инвестиционный банк (ЕИБ), крупнейшее в мире учреждение по финансированию проектов по борьбе с изменением климата, провел опрос среди жителей ЕС и Кипра в 2021 г. ЕИБ изучал мнения респондентов об изменении климата и индивидуального поведения для достижении “углеродной нейтральности”.
Опрос показал, что 80% жителей Кипра считают, что они делают все возможное в своей повседневной жизни, чтобы вносить личный вклад в борьбу с изменением климата. При этом, такой положительный ответ в отношении себя респонденты не переносят на окружающих, считая, что их соотечественники делают слишком мало.
85% жителей Кипра готовы купить электрический или гибридный автомобиль. Жители Кипра в возрасте от 30 до 64 лет наиболее заинтересованы в покупке гибридного авто. 57% респондентов этой возрастной группы ответили, что выберут экологичный личный транспорт, а 13% сказали, что отдадут предпочтение авто на бензине. 40% опрошенной молодежи в возрасте от 15 до 29 лет больше склоняется к электромобилям, в то время как 24% опрошенных того же возраста, не возражают против авто с двигателем внутреннего сгорания. 6% жителей Кипра не имеют личного автомобиля, это на 7% ниже, чем в среднем по Евросоюзу. Процент респондентов, выразивших предпочтение гибридному или электрическому транспорту, на Кипре выше (85%), чем в Греции (81%) и существенно выше, чем в Германии (52%) и в целом по Евросоюзу (67%).
59% жителей Кипра сказали, что принимают во внимание изменение климата, когда выбирают место своего летнего отдыха. 57% молодежи Кипра помнят об изменении климата, когда
