Заполняемость паромных рейсов между Кипром и Грецией — 49%. Почему же так трудно было купить билеты?

Несмотря на очень высокий интерес к путешествиям на пароме между Кипром и Грецией и иногда распродажу билетов сразу после открытия онлайн-платформы, средний коэффициент загрузки судна за период с 2022 по 2025 годы составил 49%. Почему же так трудно было купить билеты на рейсы Daleela ?

Аудиторская служба Республики Кипр провела проверку деятельности компании, которая осуществляла паромное сообщение из портов Кипра в греческий Пирей и обратно. Аудит было решено провести после жалоб граждан на невозможность приобрести билеты и полупустые рейсы.

Как напомнил генеральный аудитор Андреас Папаконстантину в отчете, паромное сообщение Кипр — Греция было политическим решением, направленным на предоставление альтернативного вида транспорта. Частная компания осуществляла 22 маршрута туда и обратно в летний сезон и получала субсидии в размере 5,47 млн евро в год, плюс 6% от выручки от продажи билетов.

Согласно данным проверки, среднее количество пассажиров, совершивших поездки в период с 2022 по 2025 год, составило 173 человека на маршрут при максимальной вместимости судна в 350 пассажиров.

— Хотя за четырехлетний период можно было перевезти 61 600 пассажиров максимум, в итоге было обслужено 30 459 пассажиров, — отмечает генаудитор.

На выбранных для проверки рейсах, где система бронирования показывала отсутствие билетов, «опять же, как ни удивительно, на практике коэффициент загрузки судна составлял в среднем 69%», отметил Андреас Папаконстантину. В среднем на борту судна оставалось 107 свободных мест, которые не были заняты, в то время как система бронирования показывала, что конкретные рейсы были заполнены.

Аналогичные вопросы возникли у генаудитора и к перевозке транспорта на пароме. На некоторых маршрутах система бронирования