В середине октября будут готовы результаты исследования об изменении графика работы госслужащих Республики Кипр. По словам министра транспорта Янниса Карусоса, скользящий график начала и окончания работы чиновников, который может быть введен до конца осени, нужен для сокращения пробок на дорогах. Вопрос об изменении начала уроков в школах остается открытым.
Глава минтранспорта считает, что количество автомобилей в утренние и вечерние часы пик можно снизить, введя плавающий график работы чиновников. По мнению Янниса Карусоса, служащие госучреждений могли бы выбрать время начала работы с 7:00 до 9:30 утра. То, как быстро госслужащие захотят перестроиться на новый график, покажет, готовы ли они думать об общественных интересах, или у них на первом месте «личная выгода».
Глава профсоюза учителей средней школы (OELMEK) Константинос Константинопулос отметил, что учителя настороженно относятся к инициативе об изменении графика работы школ. Однако признал, что привычки детей XXI века меняются. Сейчас они позже ложатся спать, и поэтому по утрам им сложно просыпаться.
Как бороться с пробками на дорогах Кипра?
Четыре идеи минтранспорта
1) Изменить график работы госучреждений и школ, отменив единое время начала работы и учебы.
2) Развивать общественный транспорт, улучшая систему автобусных маршрутов и график работы городских автобусов, расширяя систему выделенных полос для автобусов, а также развивая систему транспортировки младших школьников «От двери [дома] к двери [школы]».
3) Сосредоточиться на инфраструктурных проектах, которые сделают систему передвижения по городам более быстрой и удобной. К примеру, объездная дорога в Никосии будет готова через 14 месяцев. После ее ввода транспортный поток на въезде в Никосию со стороны