Власти Кипра хотят ужесточить правила передвижения на скутерах и электросамокатах. Как именно?
Несмотря на то, что с 2022 года в Республике Кипр действует одно из самых строгих в ЕС законодательств об электроскутерах и электросамокатах, оно не применяется должным образом, а недостаточный контроль приводит к серьезным травмам в ДТП. После ЧП с двумя подростками в Лимассоле власти пришли к выводу, что необходимы дополнительные меры, которые обеспечат безопасность. Новая авария в Никосии подтвердила, что действовать надо как можно быстрее.
ЧТО СЛУЧИЛОСЬ?
КАКИЕ ДЕЙСТВУЮТ ПРАВИЛА?
Разрешенная зона движения
Разрешенный возраст
14+
Обязательная личная защита
Минимальное оборудование
Тормозная система, передние и задние фары, звонок
Максимальная скорость
20 км/час
Штрафы
50 евро
85 евро
В ЧЕМ ПРОБЛЕМЫ?
По данным департамента общественных работ Республики Кипр, только два муниципалитета — Никосия и Героскипу — ведут учет и имеют представление о том, сколько скутеров доступно для аренды. Никто не знает, сколько электросамокатов ездят по дорогам острова.
На Кипре нет инфраструктуры, позволяющей добраться на скутере из одной части города в другую. Их владельцы постоянно выезжают на улицы, где лимит скорости для машин превышает 30 км/час, а также на тротуары, где опасно маневрируют среди пешеходов.
ЧТО ПРЕДЛАГАЕТСЯ?
Фото: freepik
!!! , ,
Новый канал «Европы-Кипр» — Kiprogram в Телеграме
