Угроза Стармера о досмотре «теневого флота» не изменила число транзитов российских судов под санкциями

Лондон, Великобритания. Согласно анализу Reuters, принятое в прошлом месяце премьер-министром Кейром Стармером решение разрешить британским военным подниматься на борт кораблей так называемого “теневого флота” России не оказало явного влияния на количество судов, проходящих через воды Великобритании, подпадающих под санкции.

За месяц после угрозы Стармера от 25 марта по меньшей мере 98 российских судов, подпадающих под санкции Великобритании, пересекли британские воды транзитом, примерно столько же, сколько за все предыдущие три месяца.

Не было объявлено о каких-либо задержаниях судов, которые, как правило, имеют непрозрачную структуру собственности и могут перевозить нефть, зерно и оружие, часто в поддержку войны России в Украине.

Данные отслеживания LSEG показали, что 63 судна прошли в пределах 12 морских миль от береговой линии Ла-Манша, самого прямого маршрута между Балтийским морем и Южной Европой.

Еще 35 человек прошли через Исключительную экономическую зону Великобритании, которая простирается на 200 морских миль от побережья, в основном вокруг северной Шотландии.

“Вы должны немедленно приступить к высадке на берег, иначе эти суда решат, что это была пустая угроза, и это та прискорбная ситуация, в которой мы сейчас находимся”, — сказала Элизабет Брау, эксперт по безопасности на море из базирующегося в Вашингтоне Атлантического совета.

Другие европейские страны, включая Францию, Бельгию и Швецию, в последние месяцы осуществляли захват и задержание судов российского “теневого флота”.

Министерство обороны Великобритании не ответило на просьбу прокомментировать его относительное бездействие.

Британский военно-морской флот, некогда считавшийся легендарной морской державой, является самым малочисленным с 17 века, однако его