Президент США Дональд Трамп во вторник смягчит удар по своим автомобильным тарифам, издав исполнительный указ, в котором сочетаются льготы с освобождением от других сборов на запчасти и материалы, после того как автопроизводители начали настаивать на своем с администрацией.
Изменения в 25-процентных тарифах Трампа на транспортные средства предоставят автомобильным компаниям кредиты на сумму до 15% от стоимости автомобилей, собранных внутри страны. Они могут быть применены в отношении стоимости импортных запчастей, что позволит восстановить цепочки поставок, сообщил высокопоставленный представитель администрации.
Представитель министерства торговли заявил, что это позволит автопроизводителям беспошлинно ввозить запчасти на сумму около 3,75% от рыночной стоимости автомобилей отечественного производства, которые они продают в первый год, и на 2,5% – во второй год.
На третий год действие льготы постепенно прекращается, что вынуждает компании переносить производство комплектующих в США.
Более того, автомобили и запчасти, на которые распространяются эти тарифы, больше не будут облагаться другими тарифами Трампа, включая 25%-ные пошлины на канадские и мексиканские товары, 25%-ные сборы на сталь и алюминий, а также 10%-ные пошлины, применяемые к большинству других стран.
В случае с тарифами на металлы автопроизводители будут платить либо по тарифам на транспортные средства, либо по тарифам на сталь и алюминий, в зависимости от того, что выше, сказал чиновник.
Позднее во вторник Трамп планировал посетить автомобильный центр США в Мичигане, чтобы отметить свои первые 100 дней на посту президента, в течение которых президент-республиканец перевернул мировой экономический порядок. В штате расположены три автопроизводителя из