Решение Верховного суда Великобритании может спровоцировать волну слияний в сфере автокредитования
Решение высшего суда Соединенного Королевства, которое, вероятно, сэкономит компаниям, занимающимся финансированием автомобилей, миллиарды компенсационных выплат, может расчистить путь для волны консолидации в секторе. Верховный суд в этом месяце отменил большую часть решений суда низшей инстанции о практике продажи автомобилей в кредит, что заставило некоторых отраслевых экспертов заявить, что сумма компенсации может составить менее половины от первоначальных оценок в размере около 30 миллиардов фунтов стерлингов (41 миллиарда долларов).
Более низкая стоимость в сочетании с тем фактом, что многие частные инвестиционные компании владеют компаниями по финансированию автомобилей за пределами своих обычных инвестиционных горизонтов, может способствовать активизации сделок в секторе, который находится в подвешенном состоянии уже около 18 месяцев.
«Я думаю, что сейчас начнётся настоящая работа», — сказал Хайдер Джумабхой, партнёр юридической фирмы White & Case. Владельцы автокредитных компаний имеют достаточно ясности, чтобы начать готовить их к продаже, поскольку они ожидают полной информации о схеме возмещения ущерба, добавил он.
Мнение Джумабхоя поддержали три других корпоративных консультанта, с которыми связалось агентство Reuters, хотя ещё трое предупредили, что неопределённость может задержать заключение сделок как минимум до следующего года.
Лондонская частная инвестиционная компания Cabot Square Capital наняла BNP Paribas для продажи Blue Motor Finance. Согласно последним отчётам за 2023 год, Blue Motor понесла убытки в размере £8,5 млн при выручке в £53 млн. По словам консультантов, Startline, принадлежащий американскому хедж-фонду Baupost Group, также может выйти на рынок в ближайшие месяцы.
«Существует ряд весьма
Читать на kiprinform.com
