План IMEC соединяет Индию с Европой через транспортные, энергетические и цифровые сети Ближнего Востока

Афины, Греция. Экономический коридор Индия – Ближний Восток–Европа (IMEC) продвигается как крупная геоэкономическая инициатива, направленная на укрепление связей между Азией и Европой посредством транспортной, энергетической и цифровой инфраструктуры. Пламен Тончев из Института международных экономических отношений отметил, что проект также имеет геополитический вес, но остается долгосрочным мероприятием.

IMEC задуман как сеть железных дорог, портов, энергетических линий и цифровой инфраструктуры, простирающаяся от Индийского океана до Средиземного моря и далее до Европы. Заявленная цель заключается в содействии торговле и одновременном повышении устойчивости глобальных цепочек поставок.

Тончев сказал, что план предусматривает строительство железнодорожных линий, пересекающих Объединенные Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Иорданию и Израиль, которые эффективно соединят Индийский океан со Средиземным морем. Также было выдвинуто предложение о строительстве трубопровода для транспортировки экологически чистого водорода.

Тончев сказал, что значение IMEC выходит за рамки экономики, создавая новые области конкуренции и стратегические возможности по всему Средиземноморью. Он сказал, что Кипр может улучшить свое геостратегическое положение, если будет эффективно использовать свои морские и энергетические активы.

Тончев сказал, что проект IMEC остается на стадии обсуждения и что пока нет четкой картины маршрутов, участвующих сторон, правовой базы для инвестиций или источников финансирования. Он предупредил, что высокие финансовые затраты, сложная координация между несколькими государствами и сохраняющаяся нестабильность на Ближнем Востоке предполагают постепенное продвижение проекта, назвав его “марафоном, а не спринтом”.

Тончев