По данным Politis , проблемы дорожного движения волнуют жителей Лимассола даже больше, чем высокие цены на аренду. Приморский город, выросший на базе инфраструктуры XIX и XX веков, оказался не готов к резкому росту жителей и автомобилей в первой четверти XXI века. Пытаясь решить проблемы, власти Лимассола запустили или разрабатывают небольшие срочные и крупные стратегические проекты: от ремонта тротуаров и создания перехватывающих парковок до прокладки северной объездной дороги и запуска трамваев.
Руководство муниципалитета Лимассола провело ряд встреч с представителями минтранспорта Республики Кипр, чтобы обсудить планы, реализация которых начнется в ближайшее время, а также согласовать реальные шаги в отношении крупных инфраструктурных проектов, которые уже долгое время заблокированы бюрократией.
Небольшие проекты
Муниципалитет начал кампанию по ремонту тротуаров по всему городу и отдельных участков дорог, которые помогут повысить уровень безопасности дорожного движения.
Местные власти планируют соединить улицы Кости Палама и Эллис Ламбети с шоссе, что поможет разгрузить кольцевые развязки под эстакадами Меса Гитонья и Айя Фила (третий и четвертый раундэбауты).
Северная объездная дорога
Планы по созданию трассы в Лимассоле, на которую можно перенаправить часть транспортного потока между Пафосом и Никосией, Ларнакой и Айя-Напой, были впервые озвучены 20 лет назад. Работы пока не начаты. Новое шоссе должно соединить район Гермассойя на востоке города с Ипсонас на западе. Предполагается, что проект будет реализован в несколько этапов.
Подробнее — в статье «Европы-Кипр» «Министр транспорта Кипра: на севере Лимассола надо построить объездную дорогу»
Трамваи
После недавней конференции, посвященной идее запуска