Двадцатый век стал эпохой невероятных автомобильных экспериментов и смелых инженерных решений. Фантазия инженеров и дизайнеров не знала границ, они воплощали в жизнь самые удивительные и уникальные проекты. От футуристических концепт-каров до революционных моделей, которые изменили облик автомобилестроения навсегда.
STOUT SCARAB – КРЕПКИЙ СКАРАБЕЙ (1932-1936)
Разработанный Уильямом Бушнеллом Стаутом и произведенный Stout Engineering Laboratories, Stout Scarab представляет собой необычный вид минивэна. Многие считают его первым серийным минивэном, когда-либо созданным, так как Stout Scarab напоминает сильно вытянутый фургон.
BUICK CENTURION (1956)
Первое, что вы заметите на фото – это углубленная передняя решетка, двухцветная красно-белая окраска, прозрачная крыша. Среди других особенностей этого концепт-кара были камеры заднего вида, люк на крыше, ковшеобразные сиденья (не очень популярные в США в то время) и подголовники. Хотя этот концепт-кар в конечном итоге был реализован в начале 70-х годов, в оригинальную версию было внесено множество изменений.
BMW ISETTA (1957)
Этот уникальный микромобиль стал символом послевоенного экономического чуда. Компактный автомобиль, известный также как «пузырь», был разработан итальянской компанией Iso, а затем лицензирован и доработан BMW. Isetta оснащена одноцилиндровым четырехтактным двигателем и имеет только три колеса, что придает ей необычный внешний вид. Одной из самых характерных особенностей Isetta является ее передняя дверь, на которой закреплен руль.
CADILLAC CYCLONE (1959)
Это футуристический концепт-кар, разработанный дизайнером Харли Эрлом для General Motors. Автомобиль отличался радикальными новшествами, включая радарные системы для предотвращения столкновений и