В 1907 году на Кип были ввезены первый автомобили. Однако, нормальная дорожная сеть на острове появилась в 2011 году. Ее общая протяженность составляет более 11 тысяч киллометров. Из которых 7206 приходится дороги с твердым покрытием и 4387 км неасфальтированные дороги.
В соответствии с Законом о регистрации сельских дорог 1995 года 150 000–200 000 километров сельских дорог ожидают регистрации. К ним относятся пути, которые ранее использовались для движения на ослах, верблюдах или повозках.
Возникает вопрос: если дорога не зарегистрирована как общественная, может ли она использоваться гражданином в сельскохозяйственных или жилых целях?
Вопрос о нерегистрации дорог уже несколько лет поднимается депутатами. Но никто не принимает во внимание, что некоторые настаивают на регистрации сельских дорог как государственных, с целью иметь возможность строить отдельные дома, от которых они получают собственную выгоду, а не заботятся про других людей.
Директор Земельного кадастра ранее заявил, что сельские дороги не превращаются в дороги общего пользования одним нажатием кнопки, поскольку, помимо прочего, затрагиваются и права собственности.
Состояние территории Кипра на 2011 год:
Источник: omegalive.com.cy