Департамент автомобильного транспорта попытался уточнить ключевые критерии для второй схемы субсидирования перевозок после того, как путаница затуманила заявки.
Старший сотрудник по автомобильному транспорту Евангелос Пантели сообщил государственной телекомпании RIK в четверг, что схема стоимостью 10 миллионов евро удовлетворит 2 518 заявок по широкому спектру категорий. По его словам, наибольший интерес был проявлен к приобретению новых электромобилей.
Пантели объяснил, что заменяемое транспортное средство должно быть указано в начале процесса подачи заявки, хотя необязательно, чтобы оно было зарегистрировано как принадлежащее заявителю до заключительных этапов. Причина заключается в том, что даже если заменяемое транспортное средство не использовалось заявителем активно, то, по крайней мере, его убирают с дорог, объяснил Пантели.
Передаваемые автомобили должны быть старше 12 лет, были зарегистрированы в течение последних семи лет и использовались на момент объявления о схеме. Предостережение заключается в том, что автомобиль, заявленный как не используемый в настоящее время, должен был быть указан как таковой в течение последних 18 месяцев.
«Итак, с учетом этих критериев наша цель – изъять автомобили, которые действительно использовались, а не те, которые в течение многих лет просто оставались где попало и не активно использовались на дорогах», – пояснил он. Разъяснение последовало после появления сообщений о том, что стоимость старых автомобилей, просто выброшенных в поле, резко возросла, поскольку они использовались для получения субсидий на новые автомобили. По всем категориям на данный момент было подано 3 039 действительных заявок. Схема предлагает гранты на приобретение электрических и подключаемых гибридных