К слову, во время «пилотной фазы» — с 25 октября 2021 года по 1 января 2022 года — дорожные камеры ежедневно фиксировали около 1800 нарушений. Теперь же количество нарушений сократилось до 9000 в день.
Харрис Эврипиду, заместитель начальника дорожного движения, отметил, что эти показатели указывают на то, что камеры оказывают значительное влияние как с точки зрения сдерживания, так и с точки зрения «изменения культуры» вождения местных водителей.
30 тысяч штрафов, выписанных с 1 января, начали рассылать нарушителям только в эту среду. Эврипиду объяснил, что это произошло потому, что властям необходимо было обеспечить соблюдение всех надлежащих процедур в соответствии с соображениями, касающимися персональных данных.
Эврипиду также рассказал, что туристы, арендующие жилье на Кипре, часто более отзывчивы, чем киприоты. По его словам, во многих случаях оштрафованные иностранные граждане обращаются в местную полицию с вопросом, как заплатить.
Ранее в тот же день Эврипиду рассказал, как первые 6000 штрафов за более чем 30 000 нарушений правил дорожного движения, зафиксированных стационарными и мобильными камерами, были отправлены нарушителям через 40 дней после официального запуска системы.
Он подчеркнул, что внесудебные штрафы отправляются заказным письмом вместе со ссылками и паролями на веб-сайт, где оштрафованные водители могут ознакомиться с подробностями нарушения правил дорожного движения, а также с фотографиями. Он добавил, что большая часть правонарушений приходится на жилые кварталы.
Эврипиду напомнил, что штраф должен быть оплачен в течение 30 дней, в противном случае он увеличится вдвое и должен быть оплачен в течение 45 дней. Если к тому времени она не будет оплачена, дело будет передано в суд.
Напомним, что четыре