Кипр может извлечь выгоду из экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа
kiprinform.comЗапуск экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC), инициативы, направленной на поддержку экономического развития между Азией, Персидским заливом и Европой, может предоставить Кипру новые возможности, по словам Андреаса Пулликаса, председателя Кипрское управление по регулированию энергетики (CERA).
План был представлен на саммите G20 в Нью-Дели в сентябре прошлого года. Ее представили лидеры Саудовской Аравии, Европейского Союза, Индии, Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), Франции, Германии, Италии и США. Как пояснялось тогда, инициатива, отмеченная меморандумом, подписанным восьми стран, направлена на дальнейшее экономическое взаимодействие в глобальном масштабе.
В аналитическом материале, опубликованном в понедельник, председатель Управления по регулированию энергетики Кипра (CERA) подчеркнул, что восемь стран, подписавших экономический коридор IMEC, представляют 40 процентов населения мира и более 50 процентов мировой экономики.
«Экономический коридор IMEC предлагает множество потенциальных экономических выгод как на региональном, так и на международном уровне, в частности, за счет снижения затрат и увеличения скорости доставки продукции», — пояснил Пулликкас.
Экономический коридор IMEC протяженностью около 4800 км призван интегрировать железнодорожные сети с морским транспортом и другими видами транспорта.
Он будет разделен на две части: Восточный коридор, соединяющий Персидский залив с Индией, и Северный коридор, соединяющий Персидский залив с Европой.
Известные порты, такие как Фуджейра, Джебель-Али и Абу-Даби в ОАЭ, порт Хайфа в Израиле, Мундра и Кандла в Индии, а также порты в Греции (Пирей), Франции (Марсель) и Италии (Мессина) будут связаны между собой.
Он отметил, что для удовлетворения растущих
