Десятки тысяч пассажиров в аэропортах Великобритании и континентальной Европы находятся на грани нервного срыва, потому что сотни рейсов отменены из-за нехватки сотрудников, часть которых была уволена во время пандемии, и забастовок пилотов и бортпроводников, требующих повышения зарплат из-за растущей инфляции. После отмены ковид-ограничений резко вырос турпоток, что привело к хаосу в аэропортах.
ЧТО ПРОИСХОДИТ?
В конце мая в соцсетях стали появляться фото многочасовых очередей в аэропортах Лондона, Дублина, Амстердама, Мадрида, Парижа, Франкфурта и ряда других. Части авиакомпаний пришлось приостанавливать продажу билетов или вовсе отменять рейсы.
К середине июня ситуация не пришла в норму: во многих европейских хабах по-прежнему царит хаос, при этом самая тяжелая ситуация сложилась в Великобритании. Каждый день отменяются десятки полетов. Планы туристов рушатся как карточные домики.
Пострадавшие пассажиры делятся своими болезненными приключениями в соцсетях, предупреждая других, чтобы они приезжали в аэропорты за четыре-пять часов до запланированного времени вылета, что, впрочем, не гарантирует успеха.
Штрихи
КАКОВЫ ПЕРСПЕКТИВЫ?
— Я думаю, что это только начало сумасшедшего лета. У нас по-прежнему высокие цены на керосин, рекордное давление на всю отрасль и нехватка пилотов. Будет еще хуже, — уверен эксперт в сфере авиаперелетов Кристофер Элиот.
Проблемы в аэропортах, прогнозирует рейтинговое агентство Moody’s, вряд ли будут решены раньше лета 2023 года. Российский сайт «Турпром» полагает, что жизнь туристов испорчена до начала 2024 года, а многие авиакомпании просто обанкротятся.
А ЧТО НА КИПРЕ?
По информации международного консорциума Hermes Airports, управляющего аэропортами Республики Кипр, число отмен рейсов в