В акваторию Лимассоле зашло морское сейсмическое судно Ramform Titan, это первое морское судной в серии, построенное в 2013 году на верфи MHI в Нагасаки, Япония.
Его ширина на корме составляет 70 м, это «самое широкое судно в мире по ватерлинии». Эксплуатируется норвежской компанией Petroleum Geo-Services и используется для сбора 3D-сейсмических данных.
Отличительной особенностью четырех построенных кораблей Ramform Titan является форма корпуса, которая больше всего напоминает обыкновенный утюг, особенно это заметно, если рассматривать суда с высоты. За необычную форму кораблей отвечал норвежский военно-морской конструктор Роар Рамде. При этом конструкция всех кораблей Ramform была вдохновлена принятым на вооружение ВМС Норвегии еще в 1995 году разведывательным кораблем Marjata.
Кораблестроители считают, что треугольная форма судна позволяет обеспечить минимально возможную шумность установленных на борту корабля механизмов, не создавая помех установленным гидролокаторам. Другой особенностью проекта выступает избыточная остойчивость корабля, которая по замыслу проектировщиков, положительно влияет на функционирование многочисленных акустических датчиков, размещенных на корпусе судна.
Дельтавидная форма кораблей серии Ramform Titan выбрана для того, чтобы наилучшим образом раскрыть возможности современной технологии сейсмологической разведки GeoStreamer, которая разрабатывалась по заказу норвежской компании PGS, заказчика кораблей данного проекта. Сегодня корабли серии Ramform Titan признаются наиболее эффективными и крупными кораблями морской сейсмологической разведки в мире. Стоимость двух первых кораблей «Titan» и «Atlas» оценивалась журналистами в полмиллиарда долларов.
Корабли Ramform Titan представляют собой крупные