Из Индии и Ближнего Востока в Европу – через Кипр
cyprusrussianbusiness.comЗапуск экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа может предоставить Кипру уникальные возможности. В этом уверен Андреас Пулликкас, председатель Кипрского управления по регулированию энергетики (РАЕК). Проект направлен на поддержку экономического развития Азии, стран Персидского залива и Евросоюза.
План был обнародован во время саммита G20 в Нью-Дели в сентябре прошлого года. Он был представлен лидерами Саудовской Аравии, Европейского союза, Индии, ОАЭ, Франции, Германии, Италии и США. Эти страны и союз подписали между собой меморандум, в котором отмечается, что проект направлен на расширение экономических связей в глобальном масштабе.
Восемь государств, подписавших документ, представляют 40% мирового населения и более 50% мировой экономики.
«Экономический коридор Индия-Ближний Восток-Европа предлагает множество потенциальных экономических выгод как на региональном, так и на международном уровне, в частности, за счет снижения затрат и увеличения скорости отгрузки продукции», – пояснил Андреас Пулликкас.
Коридор протяженностью около 4800 км соединит железнодорожные сети с морским и другими видами транспорта. Он будет разделен на две части: Восточный коридор, соединяющий страны Персидского залива с Индией, и Северный коридор, соединяющий страны Персидского залива с Европой. Такие известные порты, как Фуджейра, Джебель-Али и Абу-Даби в ОАЭ, Хайфа в Израиле, Мундра и Кандла в Индии, Пирей в Греции, Марсель во Франции и Мессина в Италии будут соединены между собой единой инфраструктурой.
В этом контексте Кипр мог бы сосредоточиться на «развитии проектов в области возобновляемых источников энергии», изучать возможности экспорта энергии (газ, электроэнергия, водород) в соседние страны, включенные в экономический коридор.
