НИКОСИЯ, Кипр – Кипр должен действовать быстро, чтобы справиться с тревожным ростом смертности на дорогах, особенно среди молодёжи, мотоциклистов и пожилых пешеходов. Об этом заявил инженер-транспортник Неофитос Завридес.
Завридес пояснил, что недавние аварии со смертельным исходом подчёркивают настоятельную необходимость повышения безопасности дорожного движения. Он является одной из ключевых фигур, стоящих за первым и вторым национальными планами безопасности дорожного движения на острове, и работал над несколькими исследованиями дорог и городской застройки на Кипре.
Подход “Системы безопасности“, по его словам, основан на признании того факта, что водители совершают ошибки, и направлен на предотвращение того, чтобы эти ошибки приводили к смерти или серьёзным травмам. Она основана на пяти основных принципах:
Завридес рассказал Кипрскому информационному агентству (CNA), что самой большой проблемой на Кипре является отсутствие структурированной, долгосрочной культуры безопасности. “Образование не носит систематического характера”, — сказал он. “Одному полицейскому недостаточно время от времени посещать школу или военную базу”.
Он также указал на слабую дорожную инфраструктуру Кипра. Хотя это и не является “трагедией”, многие дороги нуждаются в срочном ремонте, особенно тротуары и велосипедные дорожки.
“Каждый год мы теряем от трёх до четырёх велосипедистов. И мы продолжаем терять мотоциклистов”, — сказал он. В отличие от других стран, на Кипре мотоциклистам разрешено ездить без полной защитной одежды.
Недавние происшествия, о которых сообщала The Cyprus Mail, показывают, чего стоили человеческие жертвы. 25 июля в Лакатамии погиб молодой байкер, столкнувшийся с автомобилем. Ранее в этом месяце в Лимассоле погибла 21-летняя