Европейский парламент утвердил новые, значительно более строгие правила получения и продления водительских прав, направленные на то, чтобы к 2050 году свести к нулю почти 20 тысяч ежегодных смертей на дорогах ЕС.
Реформа предполагает цифровизацию водительских удостоверений, модернизацию экзаменационных требований и создание единой общеевропейской системы автоматического лишения прав за серьёзные нарушения. Обучение водителей будет дополнено обязательными модулями, посвящёнными рискам слепых зон, использованию систем помощи водителю, безопасному открыванию дверей и угрозам, связанным с использованием мобильных телефонов во время вождения, с особым акцентом на безопасность пешеходов, детей и велосипедистов.
Новичкам вводится минимальный двухлетний испытательный срок, и любое серьёзное нарушение — от вождения в нетрезвом виде до отсутствия ремня безопасности или детского кресла — повлечёт за собой значительно более жёсткие санкции. Подростки с 17 лет смогут получать водительские права категории B, однако до достижения 18 лет смогут водить автомобиль только в сопровождении опытного водителя.
Для снижения острого дефицита профессиональных водителей 18-летним разрешат получать права на управление грузовиками при наличии сертификата профессиональной компетенции, а 21-летним — водить автобусы.
Новый срок действия водительских прав для автомобилей и мотоциклов составит 15 лет, при этом государствам ЕС разрешено сокращать его до 10 лет, если удостоверение используется как национальный документ личности, тогда как права на грузовой транспорт будут действовать пять лет.
Для водителей старше 65 лет страны при необходимости смогут сократить срок действия документа, введя обязательные медицинские осмотры или курсы переподготовки.
Пер
Читать на cyprusbutterfly.com.cy