ЕС может пересмотреть запрет на автомобили с ДВС с 2035 года

Брюссель, Бельгия. Европейская комиссия, как ожидается, во вторник предложит отменить или существенно смягчить действующий с 2035 года запрет ЕС на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, уступив давлению со стороны Германии, Италии и европейских автопроизводителей, сталкивающихся с жесткой конкуренцией из Китая и США.

По словам официальных лиц и отраслевых источников, обсуждаемый шаг может привести либо к переносу запрета на пять лет, либо к его смягчению на неопределенный срок. Пересмотр закона 2023 года, обязывающего с 2035 года продавать в ЕС только новые легковые автомобили и фургоны с нулевыми выбросами CO₂, станет самым значительным отступлением Евросоюза от своей «зеленой» политики за последние пять лет.

Глава крупнейшей фракции Европарламента — Европейской народной партии — Манфред Вебер заявил, что Еврокомиссия выдвинет «четкое предложение об отмене запрета», назвав его «серьезной ошибкой промышленной политики».

Отказ от жесткого запрета разделил отрасль. Традиционные автопроизводители, включая Volkswagen и Stellantis, активно добиваются смягчения правил на фоне давления со стороны более дешевых китайских конкурентов. Представители сектора электромобилей, напротив, считают, что уступки лишь усилят отставание Европы от Китая в электрификации.

Генеральный директор Polestar Майкл Лохшеллер подчеркнул, что технологии, зарядная инфраструктура и потребители уже готовы к переходу: «Так чего же мы ждем?»

Закон 2023 года был направлен на ускорение перехода от ДВС к аккумуляторным и водородным технологиям и предусматривал штрафы для автопроизводителей, не достигающих целевых показателей. Однако европейские компании признают, что спрос на электромобили отстает от ожиданий: они дороже, а зарядная