Cyprus Shipping Chamber призывает к единому подходу IMO к декарбонизации судоходства перед MEPC 84

Никосия, Кипр. Кипрская судоходная палата поддержала международные усилия по разработке общего подхода к обезуглероживанию судов в преддверии 84-й сессии КЗМС Международной морской организации. Она предупредила, что фрагментированная нормативно-правовая база приведет к росту издержек и усилению неопределенности в отрасли.

В своем заявлении палата приветствовала совместную позицию, выдвинутую семью международными морскими организациями. Он охарактеризовал предстоящую сессию как ключевую возможность для государств – членов IMO сократить разногласия и активизировать диалог о мерах по сокращению выбросов без подрыва устойчивости мировой торговли.

Палата заявила, что скоординированный подход в рамках IMO по-прежнему важен для обеспечения стабильности и ясности, в которых нуждается отрасль. Она добавила, что такое согласование обеспечит компаниям нормативную определенность, необходимую для инвестирования в устойчивые альтернативные виды морского топлива.

В нем говорилось, что любые новые меры должны быть практичными и эффективными, если сектор хочет достичь целей по сокращению выбросов парниковых газов, обеспечивая при этом справедливый переход и равные условия для всех в отрасли.

CSC предупредила, что без согласованной на глобальном уровне системы судоходство рискует подвергнуться воздействию множества региональных или односторонних мер. В нем говорилось, что такой сценарий может привести к росту издержек, ослаблению конкурентоспособности и усилению неопределенности в области регулирования.

Палата настоятельно призвала государства – члены IMO тщательно оценить предложения на 84-й сессии КЗМС, чтобы решения основывались на реальных данных. Она призвала к равному подходу ко всем видам топлива и технологиям, принимая во внимание