Никосия, Кипр. Все больше кипрских водителей вынуждены самостоятельно покрывать ущерб, нанесённый их автомобилям электроскутерами и другими двухколёсными средствами, поскольку закон не позволяет полиции вмешиваться при незначительных инцидентах.
Соцсети наводнены видео и постами, где владельцы жалуются на царапины и вмятины от скутеров, а ремонт нередко обходится в сотни евро.
В одном из роликов показан помятый BMW в Лимассоле — ущерб оценили в €600; другой водитель из Никосии сообщил о вреде на €450.
Полиция подтвердила The Sunday Mail, что её полномочия ограничены:
“Если нет серьёзных травм или значительного ущерба, мы не можем вмешаться.”
С 2023 по 2024 год зафиксировано 3996 штрафов, в основном за езду в запрещённых зонах и вне специальных полос.
Законодательство о персональных мобильных устройствах (PMD) до сих пор рассматривается парламентом.
Депутат от партии “зелёных” Ставрос Пападурис говорит, что отсутствие регистрации и страхования создаёт хаос:
“Эти устройства нигде не зарегистрированы. Мы предложили создать реестр и ввести обязательную страховку, чтобы владельцев можно было идентифицировать.”
Он напомнил о пострадавшем мотоциклисте, проведшем три месяца в больнице после столкновения со скутером — без компенсации.
Депутат Disy Маринос Мушиутас заявил, что обсуждаются радикальные решения, включая временный запрет на использование скутеров:
“Они не застрахованы, поэтому никто не компенсирует ущерб. Если полиция, муниципалитеты и прокатчики не примут меры, придётся прибегнуть к запретам.”
Мэр Аматуса Кириакос Ксидиас отметил, что муниципалитеты не готовы к регулированию:
“Мы планируем обозначить зоны для скутеров, но пока не готовы.”
Главный инженер Минтранса Харис Христодулу добавил, что информационные кампании проведены,
Читать на kiprinform.com