Согласно данным, опубликованным во вторник, 19 сентября, Евростатом по случаю Европейской недели мобильности, которая длится с 16 по 22 сентября, автомобиль по-прежнему остается доминирующим средством передвижения в Европе, причем соответствующий процент на Кипре чуть ниже среднего показателя по ЕС.
В исследовании сравнивались поездки, совершаемые на автомобиле, поезде, автобусе, самолете или лодке, и измерялись пассажиро-километры (пкм), которые представляют собой перевозку одного пассажира определенным видом транспорта на расстояние в один километр.
В 2021 году на автомобильные перевозки на Кипре пришлось 76,3% пройденных пассажиро-километров, что очень близко к среднему показателю по ЕС (79,7%). Остальное составило 12,6% для самолетов (7,3% в ЕС) и 11,1% для автобусов, автобусов и троллейбусов (7,1% в ЕС).
На Кипре зарегистрирован 0 процентов морского транспорта (0,3 процента в ЕС), тогда как железнодорожный транспорт, которого нет на Кипре, составил 5,6 процента для ЕС.
Доля пассажиро-километров легковых автомобилей в общей производительности перевозок всеми видами транспорта в ЕС составила 73,1 процента в 2011 году и фиксировала небольшие отклонения от этого показателя до 2019 года.
В 2020 году этот показатель увеличился до 81,9 процента, однако это не отражает фактического увеличения количества пассажиро-километров на автомобиле, а скорее отражает сильное сокращение объемов авиаперевозок из-за воздействия ограничений на перевозки из-за COVID-19.
Между тем, на Кипре наблюдалось постепенное снижение доли легковых автомобилей в общем объеме перевозок всеми видами транспорта с 2011 года, когда она составляла 69,4%, до 59,9% в 2019 году.
Было отмечено, что данные не показывают соответствующего увеличения доли общественного