Автогигантов обвиняют в масштабном обмане тестов на выбросы дизельных двигателей
ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. В понедельник в Высоком суде Лондона началось одно из крупнейших коллективных судебных разбирательств в истории британского права — более 1,6 миллиона владельцев автомобилей подали иск против ведущих мировых автопроизводителей, обвиняя их в манипуляциях с тестами на выбросы дизельного топлива.
Истцы утверждают, что компании Mercedes-Benz, Ford, Nissan, Renault, Peugeot и Citroen (последние принадлежат группе Stellantis) намеренно использовали незаконные “устройства поражения”, чтобы скрывать истинный уровень выбросов оксидов азота (NOx).
По словам адвокатов истцов, автомобили, произведённые в период с 2012 по 2017 год, показывали нормальные показатели только во время лабораторных тестов, тогда как в реальных условиях выбросы могли превышать нормы до 12 раз.
“Производители сделали осознанный выбор — обмануть, а не соблюдать закон,” — заявил юрист Том де ла Маре, представляющий владельцев автомобилей.
Он подчеркнул, что автокомпании поставили “удобство клиентов и рыночные интересы выше защиты окружающей среды”.
Автогиганты категорически отрицают обвинения, утверждая, что истцы неправомерно переносят “тень дизельного скандала Volkswagen” на всю отрасль.
“Истцы исходят из ложного предположения, что особенности ‘дизельгейта’ применимы ко всем производителям,” — заявил адвокат Renault Александр Антельме.
Компании настаивают, что различные режимы работы двигателей были необходимы “по техническим или соображениям безопасности”, поскольку снижение выбросов NOx часто приводит к увеличению выбросов других загрязняющих веществ.
“Любая система контроля выбросов — это компромисс между экологическими стандартами и безопасной эксплуатацией двигателя,” — добавил Антельме.
Процесс охватывает примерно 850 000 заявлений,
Читать на kiprinform.com
