Темпы строительства строящейся дороги между Пафосом и Полисом Хрисохусом «вызывают беспокойство», заявил в понедельник председатель Торгово-промышленной палаты Пафоса Джордж Мейс.
Он сказал, что считает дорогу «жизненно важной» для района Пафоса и особенно для района Полис Хрисохус, и что любая дальнейшая приостановка работ «не может быть принята».
По этой причине он призвал подрядчика и министра транспорта Алексиса Вафеадеса «добросовестно сесть за стол переговоров», чтобы можно было найти взаимоприемлемое решение различных разногласий, возникших до сих пор.
До сих пор реализации проекта препятствовали такие проблемы, как трудности с поиском подходящих материалов для строительства насыпей, проблемы с хранением материалов на складах и нехватка основных материалов, таких как гравий и песок.
В прошлом месяце источники, близкие к проекту, сообщили, что большая часть отложенных материалов была сочтена непригодной на основании требуемых спецификаций.
Проект предусматривал выемку около 4,5 млн кубометров грунта и формирование насыпей из около 2,5 млн кубометров грунта.
Из 1,2 миллиона кубических метров грунта, выкопанных на данный момент, только 80 000 кубических метров – 6,7 процента от того, что было выкопано – признаны пригодными для строительства насыпи.
В сочетании с трудностью поиска подходящих материалов это продлевает сроки строительства и может привести к десятикратному увеличению времени, необходимого для реализации проекта.
Во время посещения этого объекта транспортным комитетом Палаты представителей в апреле стало известно, что первая фаза проекта, соединяющая деревни Айя-Маринуда и Струмби, должна быть завершена к концу года.
Однако в понедельник Майс усомнился в этой оценке, назвав цель «недостижимой», поскольку на данный