Отчет Audit Office показал, что более трети школьных автобусов на Кипре непригодны к эксплуатации

Никосия, Кипр. Согласно отчету аудиторской службы, более трети школьных автобусов, прошедших проверку в государственных центрах технического осмотра на Кипре, были признаны непригодными для эксплуатации. В отчете также отмечается, что 19% автобусов, признанных непригодными для использования в общественных центрах, ранее получали сертификаты от частных центров технического осмотра транспортных средств.

В отчете говорится, что 35% автобусов, прошедших проверку в государственных центрах технического осмотра, известных как Kemo, не прошли техосмотр. В нем также говорится, что 19 % автобусов, признанных непригодными для эксплуатации, недавно прошли проверку в частных центрах техосмотра транспортных средств, известных как Ikteo.

Результаты существенно различались в зависимости от района. В Никосии зафиксирован самый низкий уровень отказов, что, по мнению аудиторской службы, может быть связано с улучшением технического обслуживания транспортных средств или более эффективной подготовкой к техосмотру.

В Фамагусте зафиксирован самый высокий уровень отказов – 76%. Однако в отчете отмечается, что из-за относительно небольшого количества автобусов, прошедших техосмотр, эта цифра может быть не совсем репрезентативной.

Количество отказов составило 47% как в Ларнаке, так и в Пафосе, в то время как в Лимассоле – 39%. Надзорный орган заявил, что результаты выявили необходимость дальнейшего внимания и корректирующих мер.

Услуги общественного пассажирского транспорта на Кипре предоставляются шестью подрядчиками, обслуживающими пять районов острова и междугородние маршруты. По всей стране для школьных перевозок используется более 600 автобусов, и в отчете говорится, что необходим постоянный надзор и систематические технические осмотры.

В нем также