В этом году по сравнению с тем же периодом прошлого года произошло тревожное увеличение количества дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом.
По данным Департамента дорожного движения Главного управления полиции, количество дорожно-транспортных происшествий, в которых помимо травм есть и смертельные случаи, увеличилось на 16,7%, а смертей — на 41% по сравнению с 2023 годом. В частности, если в 2023 году произошло 12 смертельных дорожно-транспортных происшествий с таким же количеством погибших, то в этом году – 14 со смертельным исходом и 17 погибшими. Следует, однако, отметить, что четверо из пострадавших стали жертвами ДТП, произошедшего в канун Нового года на регулируемом перекрестке в Лимассоле, по делу которого судят водителя.
Отмечается, что в прошлом году и в 2022 году произошло беспрецедентное снижение смертности на дорогах, что во многом связано с появлением камер, а также в сочетании с другими мерами, принимаемыми полицией по всему Кипру.
Из данных, предоставленных представителем полиции Кристосом Андреу, следует, что в 2024 году (до вчерашнего дня) наблюдался рост смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в четырех из шести провинций Кипра. Самый большой рост зарегистрирован в Лимассоле: на три смерти больше, чем за тот же период прошлого года, на две смерти больше в Ларнаке и по одному в Никосии и Морфу.
Характерной чертой этого года является то, что большинство смертей было зарегистрировано на дорогах в городских районах, т. е. большинство аварий произошло в городах, а не на автомагистралях, в отличие от того, что происходит в Европе. Это связано, как рассказал помощник начальника дорожного движения Главного управления полиции Харис Эврипиду, с вредной привычкой пользоваться