Согласно новым данным Евростата, статистического управления Европейского Союза, в 2023 году через порты ЕС было перевезено в общей сложности 3,4 миллиарда тонн товаров, причем их объем снизился по сравнению с 2022 годом, но увеличился по сравнению с 2013 годом.
По тем же данным, Кипр — одна из немногих стран, где в 2023 году произошел небольшой рост по сравнению с 2022 годом.
В частности, в 2023 году объем перевалки грузов через морские порты ЕС снизился на 3,9% по сравнению с 2022 годом (3,5 млрд тонн) и увеличился на 5,0% по сравнению с 2013 годом (3,2 млрд тонн).
Наибольшую долю товаров, пройденных через основные порты ЕС в 2023 году (21,0%), составляли уголь и бурый уголь, сырая нефть и природный газ.
Далее следуют кокс и нефтепродукты (16,1% от общего объема), руды и другая продукция горнодобывающей промышленности и карьеров (7,2%), подорожала продукция сельского хозяйства, охоты, лесного хозяйства и рыболовства (6,8%), в общей сложности химикаты, резина, пластмассы и ядерное топливо (6,4%) и продукты питания, напитки и табачные изделия (4,7%).
На Кипре наибольшая доля приходится на нефтепродукты (42,5% от общего объема), за ними следуют неметаллические минеральные продукты (9,2%), продукция сельского хозяйства и смежных отраслей (6,6%), недрагоценные металлы и готовые металлические изделия, за исключением оборудование (3,9%), руды и другая продукция горнодобывающей промышленности (3,4%), а также вторичное сырье и бытовые и другие отходы (2,7%).
Среди государств-членов Нидерланды остались на первом месте по морским грузовым перевозкам в ЕС в 2023 году (545 млн тонн грузов). Далее следуют Италия с 501 миллионом тонн и Испания с 472 миллионами тонн. В тройке лидеров зафиксировано снижение по сравнению с 2022 годом на