Исследователи из Университета Никосии выяснили, что 238 человек погибли в 2017 году из-за выбросов, выделяемых транспортными средствами и источниками тепла, и пришли к выводу, что сокращение загрязнителей атмосферы может спасти человеческие жизни.
Согласно пресс-релизу Кипрского университета, сорок пять и двадцать четыре процента антропогенных выбросов оксидов азота (NOx) и твердых частиц (PM2,5) происходят от транспортных средств и источников горения, соответственно. Фактически, Кипр, по данным Европейского агентства по окружающей среде, в 2018 году продемонстрировал вторую по величине концентрацию NOx в Европе.
Исследователи из Университета Никосии моделировали вышеуказанные загрязняющие вещества в городском центре Никосии в период с января по сентябрь 2017 года на почасовой основе. Команда Marine & Carbon Lab (www.carbonlab.eu) использовала модель GRAL® для оценки изменений концентрации загрязняющих веществ и вредного воздействия этих частиц на здоровье человека. Некоторые из изученных сценариев включали запрет на дизельные автомобили, увеличение доли электромобилей, снижение скоростного режима и отказ от использования каминов.
Обследованные районы касались муниципалитетов Строволос, Энгоми, Агланция, Лакатамия и Никосии. При моделировании учитывались метеорологические данные и измерения загрязнения от Департамента инспекции труда, а также статистические данные о скорости и категории транспортных средств, полученные от Департамента общественных работ на основных дорогах. В зимние месяцы, январь, февраль и март, загрязняющие вещества оценивались в связи с бытовым отоплением от каминов. Всего была смоделирована 21 главная дорога и 1218 зданий. Результаты моделирования эмиссии по отношению к фактическим измерениям показали