Безопасность полетов на Кипре после крушения Helios улучшилась
Об этом заявил начальник отдела безопасности полетов Департамента гражданской авиации Андреас Паспалидес в понедельник, 14 августа, в 18-ю годовщину авиакатастрофы.
Паспалидес отметил, что в его департаменте остаются некоторые «пробелы и недостатки». Однако, он заверил, что безопасность полетов не ставится под угрозу. По словам Паспалидеса, основной проблемой ведомства всегда была нехватка кадров. Департаменту, по его словам, нужны люди с опытом и специализацией. В настоящее время предпринимаются попытки восполнить этот пробел за счет привлечения кадров из-за границы.
На Кипре регистрируется в среднем пять-шесть серьезных инцидентов в год с участием гражданских самолетов. В 2022 году в Департамент было подано 693 обязательных и добровольных отчета, которые были обработаны и объединены в 623 инцидента.
Паспалидес отметил, что количество инцидентов увеличилось более чем вдвое в 2022 году, добавив, что за последние четыре года тенденция была на восходящей траектории с точки зрения абсолютного количества сообщений и процентной доли сообщений.
В 2022 году произошла авария с военным беспилотным летательным аппаратом (Дрон), который по неизвестным причинам упал в море недалеко от Пафоса. Из серьезных инцидентов, зарегистрированных в 2022 году, четыре были связаны с нарушением минимального эшелонирования воздушных судов (SMI), при этом один инцидент привел к срабатыванию системы предупреждения о воздушном столкновении.
Пятый серьезный инцидент, согласно тому же отчету, был связан с объявлением аварийной ситуации с топливом сверхлегким самолетом, не зарегистрированным на Кипре, летевшим из Родоса в Пафос, который благополучно приземлился. О серьезных травмах не сообщалось. Также увеличилось количество столкновений с птицами.
Источни
